Оплата готівкою, карткою або перерахунком на банківські реквізити (безготівково)
Доставка 1-3 дні по Україні
Шатун YD385T (скошений) передає зусилля від поршня на колінвал у дизелях серії YD385/Y385T/BY385T. Скошена головка сідає під заводну геометрію Jinma: на бою важливі не лише розміри, а й площина вкладишів і стан шийки. Деталь працює в олійній ванні під ударними навантаженнями на кожному такті, тож люфт у нижній головці швидко добиває і шатун, і колінвал.
Міняти варто при стуку знизу блоку, падінні тиску оливи під навантаженням, стружці в піддоні або після задиру вкладишів. Якщо шатун гнутий чи овалізований по постелі — ставити назад його не можна: постіль колінвала і палець поршня вже під ризиком.
Перед посадкою перевірте шийку колінвала на еліпс, вкладиші на колір і задири, палець і стопора. Затягуйте болти шатуна по моменту й у правильному напрямку скосу. Після збірки — контроль тиску оливи на холодному і прогрітому двигуні.
Замовляв шатун на YD385T. Сів ідеально, стук зник після заміни. Дякую за консультацію при підборі.
Дякуємо за відгук! Раді, що деталь підійшла.
Якість добра, доставка швидка. Рекомендую.
Сів ідеально на YD385T, стук зник після заміни.
