Сергій
30 серпня 2026 р.Підтверджена покупка
Беремо постійно на сервіс, якість стабільна.
Актуальний описАктуальна цінаТовар був у наявностіШвидко відправили
Дякуємо, що обираєте TechnoModule для сервісу!
Фільтр оливи YD385
5.0・1 відгук В наявності
Каталоговий номер: JXO-0506
Артикул: 02011
245
₴Потрібна допомога?
Безкоштовний обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
Оплата готівкою, карткою або перерахунком на банківські реквізити (безготівково)
При отриманніБезготівковий рахунок
Доставка 1-3 дні по Україні
Відділення Нової поштиПоштомат Нової поштиКур'єр за адресоюВідділення Укрпошти
Характеристики
- Висота (мм)
- 92
- Різьба
- M20×1.5
- Зовнішній діаметр (мм)
- 76
- Тип
- Повнопотоковий
Комплектація
- Фільтр оливи
- 1 шт.
- Ущільнювальне кільце
- 1 шт.
Сумісність
- Jinma (Джинма, JM)
- 244254264
- DongFeng (ДонгФенг, DF)
- 240244
- Foton (Фотон, FT)
- 240244
Фільтр оливи JXO-0506 стоїть у повнопотоковому контурі дизелів YD385/KM385BT і ловить стружку, нагар і продукти зносу вкладишів. Різьба M20×1.5 і висота корпуса підібрані під штатну посадку Jinma та DongFeng 244: без перехідників і саморобних шайб. Перепускний клапан рятує двигун при холодному запуску, але якщо картридж забитий — олива йде брудною в обхід.
Ознаки засмічення
Тиск оливи падає на прогрітому, лампа тиску моргає під навантаженням, олива темніє занадто швидко або з’являється металевий блиск на щупі. Іноді чути сухий шум ГРМ — це вже не «просто фільтр», а сигнал, що контур працює напівголодним.
Підбір і заміна
Беріть фільтр за різьбою та висотою, не «на око». Перед накручуванням змастіть ущільнювальне кільце чистою оливою, ставте від руки плюс ¾ оберта після контакту. Міняйте разом з оливою; після перегріву або ремонту низу — одразу, не чекаючи міжсервісного інтервалу.
5.0 / 5
1 відгук
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0
Разом купують
